經過施工單位的努力，昨天，潮汕環線高速公路關鍵控製性工程榕江特大橋進入中塔柱合龍施工階段，即將完成合龍，為明年初封頂、明年上半年大橋合龍打下紮實基礎。

　　榕江特大橋是一座類似於礐石大橋的鋼箱梁斜拉橋，兩個塔柱是最重要的支撐部分。塔高147米，將分三段進行施工，目前已經來到了第二階段中塔柱的施工，工程進度已經完成過半。記者從施工單位中交二公局了解到，截至昨天，南主塔第18節塔身澆築完成，進入中塔柱合龍施工階段。北主塔已完成第17節，進入中塔柱合龍衝刺階段。目前，除了兩座主塔柱正加緊施工，兩岸共4公裏多的引橋橋墩立柱已完成90%，主體結構架梁施工也已完成過半。

　　榕江特大橋南接潮陽西臚、北聯國道324線大學路蓮塘段，是潮汕環線高速項目中施工難度最大、工期最緊的一座特大橋。

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